國(guó)內(nèi)鋼企前11個(gè)月銷售利潤(rùn)率1.28%
作者： 日期：2017-08-10 來源： 關(guān)注：674
國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)1月～11月份銷售利潤(rùn)率只有1.28%。由于原材料價(jià)格大幅上漲擠壓了盈利空間，今年10月，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)的鋼鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)出現(xiàn)了近10億元的虧損。
在12月18日舉行的大宗商品市場(chǎng)高峰論壇上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱中鋼協(xié)）常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)顧建國(guó)給近來樂觀情緒高漲的鋼鐵行業(yè)澆了一盆冷水。
在顧建國(guó)看來，與一年前相比，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)可謂冰火兩重天。去年底對(duì)鋼鐵行業(yè)看多的人遠(yuǎn)少于看空者，而現(xiàn)在情況則明顯不同。
2015年，中國(guó)鋼鐵業(yè)創(chuàng)下有史以來的虧損紀(jì)錄。而從今年3月起，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的業(yè)績(jī)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)整體盈利。截至10月底，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)總利潤(rùn)達(dá)到287億元。
來自中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年1月～11月份，在基建投資、房地產(chǎn)及汽車消費(fèi)等行業(yè)的拉動(dòng)下，全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到6.47億噸，同比增長(zhǎng)1.51%。在過去一年，鋼材價(jià)格也快速回升。中鋼協(xié)價(jià)格指數(shù)從去年末的歷史最低點(diǎn)54.48，攀升至上周的103點(diǎn)，這意味著鋼材價(jià)格接近翻番。
在顧建國(guó)看來，盡管國(guó)內(nèi)的鋼鐵行業(yè)已在今年走出了低谷，但依然沒有從根本上擺脫困境?！拔覀冃枰▽?duì)行業(yè)）樂觀，但是現(xiàn)在樂觀情緒稍稍多了一些?！边@位原馬鞍山鋼鐵集團(tuán)總經(jīng)理謹(jǐn)慎地指出。
中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)稱，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)1月～11月份銷售利潤(rùn)率只有1.28%，在大型制造業(yè)中排名墊底。由于煤炭、鐵礦石等原材料價(jià)格大幅上漲擠壓了鋼鐵行業(yè)的盈利空間，今年10月，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)的鋼鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)出現(xiàn)近10億元的虧損，這一虧損也將在11月的統(tǒng)計(jì)報(bào)表中延續(xù)。
在顧建國(guó)看來，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)今年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，主要得益于去產(chǎn)能政策和企業(yè)的系統(tǒng)性降本兩大因素。他認(rèn)為，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩直接造成了去年行業(yè)的深度虧損，而去產(chǎn)能政策使得產(chǎn)能過剩問題有所緩解，但與供需基本平衡仍有距離。
顧建國(guó)回應(yīng)了外界對(duì)于去產(chǎn)能政策避實(shí)就虛的指責(zé)?！凹词拱呀┦髽I(yè)、停停打打的鋼鐵企業(yè)拋開，我們今年也實(shí)實(shí)在在去了幾千萬噸的產(chǎn)能。這些產(chǎn)能減少加上行業(yè)的預(yù)期，對(duì)鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)生了很大的影響?！彼J(rèn)為。
今年前10個(gè)月，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)的期間費(fèi)用（包括管理、財(cái)務(wù)及銷售費(fèi)用）累計(jì)節(jié)省了169億元，同比降幅超過8%?！颁摬膬r(jià)格回升的時(shí)候原材料也會(huì)追漲，如果企業(yè)不采取降本增效的措施，這一點(diǎn)利潤(rùn)或許早就被吃掉了?！鳖櫧▏?guó)認(rèn)為，企業(yè)降本增效對(duì)于行業(yè)扭虧為盈至關(guān)重要。
在這位中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)看來，加速去產(chǎn)能、去杠桿和行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將是明年國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)。在此前的官方表態(tài)中，2017年亦被認(rèn)為是鋼鐵去產(chǎn)能的攻堅(jiān)年。顧建國(guó)建議，“地條鋼”等落后產(chǎn)能明年應(yīng)做到應(yīng)退盡退，同時(shí)可采用更市場(chǎng)化的方式落實(shí)去產(chǎn)能政策，避免采取按比例分配的一刀切方式。
推進(jìn)企業(yè)兼并重組是鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的重要一環(huán)，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的集中度偏低為業(yè)內(nèi)所公認(rèn)。在近期寶鋼與武鋼集團(tuán)合并前，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)前十名的企業(yè)僅占市場(chǎng)總份額的30%左右。
顧建國(guó)認(rèn)為，“寶武合并開了一個(gè)好頭。明年會(huì)有新的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合兼并重組案例出現(xiàn)，進(jìn)一步提高鋼鐵行業(yè)的集中度。”